Bijwagen A.1344

Dit aanhangrijtuig voor autoraildienst met twee assen werd in 1909 gebouwd in de ateliers van Godarville. De rijtuigkast, oorspronkelijk een stoomtramwagon, werd grondig verbouwd en gemoderniseerd in 1936 tot bijwagen met hetzelfde design als de spoorauto’s. De potkachel binnenin is behouden gebleven.

Na de afschaffing van de laatste reizigersdiensten, wordt het rijtuig in 1959 vanuit stelplaats Tienen verder gebruikt als pakwagen voor het suikerbietentransport.

In 1961 is dit rijtuig in Schepdaal, als bijwagen van de AR.193. De voorbije jaren verbleef de A.1344 bij TTA in Erezee, waar de wagon is gerestaureerd en deels in een rode kleur is herschilderd.

CategorieAanhangrijtuig
TypeAanhangrijtuig autorail, twee assen
Bouwjaar1909
Constructeur

Ateliers de Godarville

MaatschappijNMVB
Huidige eigenaarDe Lijn
Huidige beheerderBuurtspoorwegmuseum vzw
Huidige locatieTramsite Schepdaal

Bron: Erfgoedcatalogus tram De Buurtspoorwegen (NMVB), auteur Stefan Justens

Spoorbreedte1000 mm
Totale lengte9,504 m
Aantal zitplaatsen24
Aantal staanplaatsen20

Bron: Erfgoedcatalogus tram De Buurtspoorwegen (NMVB), auteur Stefan Justens

Erfgoed statusBeschermd erfgoed
Museale statusRijvaardig gerestaureerd

Bron: Erfgoedcatalogus tram De Buurtspoorwegen (NMVB), auteur Stefan Justens