Bijwagen A 10782
Het twee-assig tweede klasse rijtuig, uitgevoerd in teak, met plaatwerk en windschermen, werd gebouwd in 1919-1920 door de S.A. Nouvelle des Ateliers du Roeulx. Het koetswerk is in eikenhout uitgewerkt, de buitenbekleding in plaatijzer. Het rijtuig is uitgerust met 24 zitplaatsen; zes maal vier tegenover elkaar geplaatste zitplaatsen, gescheiden door een smalle gang. De balkons bieden elk plaats aan veertien personen. Het is het laatste model van de tweede klasse rijtuigen van de stoomdienst.
| Categorie | Aanhangrijtuig |
| Type | Stoomtramrijtuig met gesloten balkons – 2e klasse – 2 assen |
| Bouwjaar | 1920 |
| Constructeur | SA Ateliers du Roeulx |
| Maatschappij | NMVB |
| Huidige eigenaar | De Lijn |
| Huidige beheerder | Buurtspoorwegmuseum vzw |
| Huidige locatie | Tramsite Schepdaal |
Bron: Erfgoedcatalogus tram De Buurtspoorwegen (NMVB), auteur Stefan Justens
| Spoorbreedte | 1000 mm |
| Totale lengte | 8,27 m |
| Totale breedte | 2,32 m |
| Totale hoogte | 3,10 m |
| Gewicht | 6,1 ton |
| Aantal zitplaatsen | 24 |
| Aantal staanplaatsen | 28 op balkons |
| Rem | Handrem |
Bron: Erfgoedcatalogus tram De Buurtspoorwegen (NMVB), auteur Stefan Justens
| Erfgoed status | Beschermd erfgoed |
| Museale status | Rijvaardig gerestaureerd |
Bron: Erfgoedcatalogus tram De Buurtspoorwegen (NMVB), auteur Stefan Justens